AP
Генеральный директор Intel заявил, что с нетерпением ждет сотрудничества с администрацией Трампа
Генеральный директор корпорации Intel Лип-Бу Тан заявил в своей программной речи, что он «с нетерпением ждет тесного сотрудничества» с администрацией президента США Дональда Трампа для «продвижения общего дела».
«Я был очень рад видеть, что администрация Трампа сосредоточилась на укреплении американского лидерства в сфере технологий и производства», — добавил он.
Недавно назначенный генеральный директор заявил, что он «глубоко предан» компании, и поклялся, что его руководство вернет Intel к ее истокам как компании, «ставящей в первую очередь на инженерное дело».
DW
Представительница Германии впервые полетела в космос
Американская космическая компания SpaceX запустила первую пилотируемую миссию над полярными регионами Земли. Вечером в понедельник, 31 марта, с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида на космическом корабле Crew Dragon с помощью ракеты Falcon-9 на орбиту вылетела команда международной миссии Fram2 в составе четырех непрофессиональных астронавтов, в число которых входит исследовательница из Берлина Рабеа Рогге.
29-летняя электроинженер и специалист по арктической робототехнике стала первой немецкой женщиной в космосе спустя почти пять десятилетий после полета первого немецкого астронавта - Зигмунда Йена в 1978 году.
Japantoday.
Renault и Nissan меняют стратегию альянса
В понедельник Renault и Nissan заявили, что пересмотрели условия своего партнерства, чтобы сократить перекрестное владение акциями и принять другие меры, которые помогут испытывающему финансовые трудности японскому автопроизводителю.
Новое соглашение позволит автопроизводителям сократить их текущее перекрестное владение акциями с 15 процентов до 10 процентов.
Renault также приобретет 51 процент акций Nissan в их совместном заводе в индийском городе Ченнаи, где будут производиться автомобили Nissan.
Nissan больше не будет обязана инвестировать в подразделение Renault по разработке электромобилей Ampere, хотя французская компания продолжит разработку и производство электрической версии своего малолитражного автомобиля Twingo для продаж Nissan в Европе.
CNN
У TikTok почти не осталось времени найти покупателя.
Пользователи TikTok могут испытывать некоторое дежавю на этой неделе. Будущее популярного приложения для коротких видео снова неопределенно, поскольку потенциальный запрет в Соединенных Штатах может быть всего через несколько дней.
Материнская компания TikTok ByteDance оказалась на крючке, чтобы продать операции приложения в США к 5 апреля, после того как президент Дональд Трамп продлил срок в январе, или столкнуться с запретом в Соединенных Штатах. То, что произойдет в субботу — или до нее — будет иметь значительные последствия для 170 миллионов американцев , которые используют TikTok для поиска новостей, развлечений, общения и, в некоторых случаях, для заработка.
Рабочие места в американской автомобильной промышленности могут быть быстро потеряны из-за тарифной войны
Надвигающиеся пошлины на импортные автомобили могут означать не только более высокие цены для покупателей и снижение прибыли для автопроизводителей, но и увольнения для американских работников автомобильной промышленности.
Президент Дональд Трамп говорит, что его автомобильные пошлины изменят отрасль, перенеся производство как автомобилей, так и автозапчастей обратно на американские заводы. Но эксперты говорят, что на это уйдут годы, если это вообще произойдет. В то же время это нанесет удар по производству автомобилей и автозапчастей в США.
Цепочка поставок автомобилей — деликатная и глобальная. Даже если из-за потери доступа на рынок США закроются только мексиканские и канадские сборочные заводы, это повлияет на поставщиков из США, отправляющих детали на эти заводы. А некоторые автомобили, произведенные в США, предназначены для Канады и Мексики. Все это может привести к тому, что автопроизводители и поставщики деталей сократят производство — а сокращение производства означает сокращение рабочих мест в США.
Reuters
Mercedes-Benz пополняет запасы в США перед введением пошлин
Mercedes-Benz наращивает уровень запасов в США на оптовом уровне и на дилерских площадках, чтобы опередить пошлины, которые должны быть введены с 3 апреля , сообщили руководители аналитикам в ходе телефонного разговора в понедельник, согласно заметкам аналитиков.
В заметке Bernstein Research говорится, что на вопрос о ценообразовании руководители заявили, что ни один автопроизводитель не работает изолированно, подразумевая, что они будут наблюдать за реакцией конкурентов после введения пошлин.