Bloomberg.
Nissan сокращает прогнозы и объявляет о реструктуризации с сокращением 9000 рабочих мест
Nissan Motor Co. снизила прогноз своей годовой прибыли и объявила о планах сократить тысячи рабочих мест по всему миру в попытке компенсировать падение продаж на основных рынках.
Японский автопроизводитель теперь ожидает операционную прибыль в размере 150 млрд йен (975 млн долларов США) за финансовый период, заканчивающийся в марте 2025 года, по сравнению с 500 млрд йен. Nissan также заявил, что сократит производственные мощности на 20% и продаст 10% акций, которыми он владеет в Mitsubishi Motors Corp. , сократив свою долю с текущих 34%. Около 9000 позиций будут сокращены по всему миру.
CNN
Федеральный резерв, каким мы его знаем, вскоре может перевернуться с ног на голову
Более 70 лет центральный банк США функционирует как независимое правительственное агентство. Когда чиновники встречаются, чтобы решить, какими должны быть процентные ставки, они не консультируются с президентом и другими избранными должностными лицами — и на то есть веские причины.
Это потому, что, как сказал один бывший председатель Федеральной резервной системы, работа центральных банкиров заключается в том, чтобы убрать чашу с пуншем прямо тогда, когда вечеринка только начинается. Другими словами, им приходится принимать непопулярные решения, которые в конечном итоге направлены на то, чтобы принести пользу экономике в долгосрочной перспективе.
Однако независимость ФРС может оказаться под угрозой, как только избранный президент Дональд Трамп вернется в Белый дом.
Reuters
Volkswagen отзовет более 114 000 автомобилей в США из-за проблем с подушками безопасности.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) заявила в четверг, что отзовет 114 478 автомобилей Volkswagen в Соединенных Штатах из-за проблем с подушкой безопасности водителя.
Отзыв коснулся некоторых автомобилей Beetle и Passat модельного ряда 2006-2019 годов.
«Нагнетатель фронтальной подушки безопасности водителя может взорваться из-за деградации рабочего вещества, происходящей в результате длительного воздействия высокой абсолютной влажности, высоких температур и циклического изменения высоких температур», — заявил регулятор безопасности автомобилей США.