Ожидается, что продажи новых автомобилей в США вырастут в следующем году до самого высокого уровня с 2019 года, что будет обусловлено снижением процентных ставок и повышением ценовой доступности, согласно отраслевым аналитикам.
Cox Automotive прогнозирует, что продажи новых легковых автомобилей достигнут 16,3 млн в 2025 году, что немного выше прогнозов S&P Global Mobility и Edmunds на уровне примерно 16,2 млн продаж в следующем году. Продажи увеличатся с ожидаемых 15,9 млн - 16 млн в этом году и станут самым высокими с примерно 17 млн в 2019 году.
Это соответствует прогнозируемому росту продаж новых легковых и грузовых автомобилей на 2,5% или менее. Ожидается, что рост будет обусловлен продолжающейся “нормализацией” запасов транспортных средств, стимулами/скидками от автопроизводителей и снижением ставок финансирования и займов.
"Потребители все еще ощущают давление, но рынок стал немного более дружелюбным для покупателей автомобилей, чем в начале года", - заявила Джессика Колдуэлл, руководитель отдела аналитики Edmunds.
Ожидается, что одним из самых быстрорастущих рынков станут автомобили начального уровня и менее дорогие автомобили. После пандемии коронавируса отрасль уже несколько лет сталкивается с ростом цен и сокращением запасов.
Edmunds сообщает, что средняя цена транзакции в сегменте новых автомобилей составила 47 465 долларов США в 2024 году, что на 0,8% меньше по сравнению с 47 851 долларом США в 2023 году и на 27,2% больше по сравнению с 37 310 долларами США в 2019 году.
По мнению аналитиков, еще одной ожидаемой областью роста остаются электромобили, в том числе гибриды, подключаемые гибриды и полностью электрические модели.
По прогнозам, продажи полностью электрических автомобилей в США установят еще один рекорд в 2024 году, а общий объем продаж составит около 1,3 млн, согласно Cox. Это будет означать примерно 8% доли рынка, что выше 7,6% по сравнению с прошлым годом, но ниже ожиданий в 10% в начале этого года. И это несмотря на прогнозируемое снижение продаж американского лидера электромобилей Tesla в годовом исчислении впервые с 2014 года.