Производство автомобилей в Великобритании в октябре сократилось на 15,3% в годовом исчислении до 77 484 единиц, что стало восьмым месяцем снижения подряд.
Падение в значительной степени объясняется продолжающимися усилиями по техническому перевооружению заводов-изготовителей для следующего поколения автомобилей с нулевым уровнем выбросов. SMMT также сообщила о снижении производства автомобилей на 10,8% за первые десять месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, при этом ключевым фактором стало значительное сокращение экспорта. В то время как производство для внутреннего рынка выросло на 5,3%, экспорт сократился на 14,8%.
Генеральный директор SMMT Майк Хоуз прокомментировал сложные рыночные условия, заявив: "Замедление темпов роста на мировом рынке, особенно в сегменте электромобилей, сказывается на объемах производства, при этом ситуация в Великобритании особенно острая, учитывая, что у нас, возможно, самые жесткие цели и самые сжатые сроки, но нет стимулов для потребителей, необходимых для стимулирования спроса".