Japantoday.
Ожидается, что переход автоиндустрии на электромобили продолжится, несмотря на угрозу Трампа отменить налоговые льготы
Если избранный президент Дональд Трамп выполнит свою угрозу отменить федеральные налоговые льготы при покупке электромобилей, вполне вероятно, что меньше покупателей выберут электромобили.
Однако, независимо от налоговых льгот, автопроизводители не собираются отказываться от постепенного отказа от легковых и грузовых автомобилей, работающих на газе, особенно с учетом уже сделанных ими огромных инвестиций: по данным Центра автомобильных исследований, с 2021 года отрасль потратила не менее 160 миллиардов долларов на планирование, проектирование и производство электромобилей.
Bloomberg.
Наследница L'Oreal инвестирует во Францию, несмотря на то, что состояние сокращается
Наследница L'Oreal SA Франсуаза Беттанкур-Майерс в этом году потеряла больше всех в мире, но она продолжает инвестировать во французских предпринимателей.
Tethys Invest SAS , семейная инвестиционная фирма, планирует приобрести долю в размере около 13% в Septeo SAS в рамках сделки, которая оценивает поставщика программного обеспечения, используемого нотариусами, юристами и отделами кадров, более чем в €3 млрд ($3,1 млрд). Сингапурский государственный инвестиционный фонд GIC приобретет аналогичную долю, в то время как частная инвестиционная фирма Hg сохранит контрольный пакет.
HSBC проигрывает судебный процесс в ЕС из-за штрафа в размере 32 миллионов евро по ставке Euribor
Компания HSBC Holdings Plc проиграла судебный процесс по иску о наложении антимонопольного штрафа Европейского союза на сумму около 32 млн евро (33,6 млн долларов США) за незаконное манипулирование индексом Euribor.
Генеральный суд ЕС отклонил апелляцию банка и поддержал выводы Европейской комиссии о том, что он незаконно участвовал в картеле.
«Суд общей юрисдикции отклоняет иск HSBC», — постановил трибунал ЕС. Решение среды может быть обжаловано в высшем суде блока, Европейском суде. HSBC отказался от комментариев.
CNN
Не существует такого понятия, как полностью американский автомобиль. Вот почему пошлины могут поднять цены на все автомобили
Избранный президент Дональд Трамп обещает защитить американские автомобили с помощью высоких пошлин на импорт. Проблема в том, что не существует такого понятия, как полностью американский автомобиль.
Трамп пообещал, что тарифы, которые являются налогом на товары, импортируемые из другой страны, станут ключевой частью его экономического плана на второй срок. В понедельник он объявил о планах ввести 25% тариф на все товары, поступающие из Мексики или Канады, в первый день своего пребывания в должности.
Правительство США отслеживает, какой процент деталей каждого автомобиля производится «внутри страны». Но согласно действующему торговому законодательству, как канадские, так и американские детали считаются одним и тем же внутренним содержанием. Даже при более широком определении «сделано в Америке» ни один из них не превышает 75%.
Reuters
Hyundai отзовет более 226 000 автомобилей в США из-за проблем с дисплеем камеры заднего вида
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (НАБДД) заявила в среду, что отзывает 226 118 транспортных средств Hyundai Motor в США из-за опасений, что изображение с камеры заднего вида может не отображаться.
Отзыв затрагивает некоторые внедорожники Santa Fe и седаны Elantra 2021–2022 модельных годов.
По словам представителей NHTSA, проблема будет устранена дилерами, которые бесплатно заменят камеру заднего вида.